Büyükşehir Yasası ile merkez ilçeler dışındaki ilçelerin yaşamında köklü değişiklikler meydana geldi. Bu değişimlerden İlçemiz Polatlı’ da nasibini aldı. Ulaşım konusundaki köklü değişiklik Ankara Polatlı arasından yolculuk yapan hemşerilerimizi etkiledi. Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü tarafından Kasım ayında yapılan ihale sonrası ihaleye tek başına giren ve kazanan Polatlı Halk Otobüsleri İşletmesi bundan sonra AnkaraPolatlı arası karayolu ile hizmet veren tek firma olacak. Ankara Polatlı arsında Polatlı Halk Otobüsleri işlemesi dışında , Sincan Polatlı arsında günlük karşılıklı 3 sefer yapan TCDD işletmesinin mahalli banliyö hattı ile , kısıtlı olarak Polatlı İstasyonunda duran YHT ile yolculuk yapılmaktadır. Polatlı Ankara arsı günlük yolculuk yapan yolcular , hızlı tren seferlerinin, sefer sayısının az olması , istasyonun uzak olmasından dolayı sıkıtı yaşamaktalar. Sincan Polatlı banliyösünün ise sefer sayısının azlığı sorun oluşturmaktadır. Ankara Polatlı arasında ulaşım sorunun çözümü için ; Halen Sincan ilçesi ile Mamak ilçesinin Kayaş semti arasındaki 36 kilometrelik hat üzerinde çalışan Başkent rayın menzilinin Polatlı İstasyona kadar uzatılması veya Sincan Polatlı arası günlük karşılıklı 3 sefer yapan Banliyö Treninin Ankara Gar – Polatlı arasında saat başı karşılıklı daha fazla sefer yapmasıdır. Ankara Gar Polatlı arası banliyö treni yolculuğu mevcut YHT den daha hızlı olacaktır , çünkü YHT seyahat süresi 40 dakika olmasına karşın YHT Polatlı İstasyonu ile Polatlı Merkez arası dolmuş yolculuğu beklemeler ile 1 saati geçiyor. Önerimiz gibi Ankara Gar Polatlı arsında eski hattan yapılacak olan banliyö treni yolculuğu 1 saat sürecek , yolcu şehir dışına YHT istasyonuna gitmek zorunda kalmayacak Polatlı merkezden binecektir, inecektir. Bu durumda YHT ne kısa mesafede binen Polatlı yolcularından da TCDD kurtulacaktır. TCDD nin kısa mesafede YHT kullanan Polatlı yolcularına bakışı hiç de olumlu değil. İyi yolculuklar dilerim
