Bu kapsamda, belirli yaşın üzerindeki araçların kent merkezine girişi yasaklanabilecek. Uygulama, eski araçlara hurda teşviki umanları da yakından etkileyecek. Karara uymayanlara yüksek tutarlı cezalar kesilmesi bekleniyor.
İSPANYA ÖRNEK OLDU
Düşük emisyon bölgeleri uygulamasında Avrupa ülkeleri adımlarını hızlandırmış durumda. İspanya’da başlatılan R-120 trafik levhası uygulaması, bu dönüşümün en somut örneklerinden biri. Yeni levhalar, emisyon düzeyine göre araçların girişine izin verilip verilmeyeceğini belirliyor. Benzinli ve dizel motorlu araçlara şehir merkezi giriş yasağı getirilmiş durumda. Türkiye’nin de benzer bir modele geçmesi öngörülüyor.
ESKİ ARAÇLARA YASAK KAPIDA
Türkiye’de uygulamaya alınması beklenen düşük emisyon bölgeleri kapsamında, eski model araçların şehir merkezine girişi engellenecek. Bu araçların kent içinde kullanımı durumunda ise yüksek para cezaları söz konusu olacak. Uygulama, sadece çevre koruma açısından değil, trafik güvenliği ve şehir içi hava kalitesinin artırılması amacıyla da destekleniyor. İlgili düzenlemelerin hayata geçirilmesiyle birlikte denetimlerin de sıkılaştırılması bekleniyor. Sürücüler, cezai işlemle karşılaşmamak için alternatif ulaşım yöntemlerine yönelmek zorunda kalabilir.
Yeni uygulamayla birlikte hurda araçların trafikten çekilmesi gerekliliği yeniden tartışılmaya başlandı. Vatandaşlar, hurda indirimi gibi teşviklerle bu geçişin kolaylaştırılmasını talep ediyor. Hem hava kirliliğinin azaltılması hem de yeni araç alımının teşvik edilmesi, kamuoyunun en büyük beklentileri arasında yer alıyor. Eski araçların trafikten çekilmesiyle birlikte çevreye zararlı emisyonların azaltılması da mümkün olacak. Bu sürecin hızlandırılması için hükümetin adım atması bekleniyor.
CEZALAR CAYDIRICI
Düşük emisyon uygulamasına uymayan araç sahiplerine uygulanacak cezalar, caydırıcılık açısından kritik olacak. Yetkililer, yaptırımların sadece para cezasıyla sınırlı kalmayabileceğini belirtiyor. Plaka bazlı giriş kısıtlamaları, mobil denetimler ve geçiş izinlerinin kaldırılması da gündemde. Avrupa’daki örnekler incelenerek Türkiye’ye uygun modeller değerlendiriliyor. Hurda araç sahipleri için sürecin nasıl işleyeceği, ilerleyen dönemde netlik kazanacak.
